Không động cơ nhưng chiếc máy bay mô hình này có thể bay đến 881km/h!
Một chiếc máy bay điều khiển từ xa không động cơ (hay còn gọi là tàu lượn) của Spencer Lisenby có thể đạt được vận tốc lên đến 881km/h trong màn lập kỷ lục được thực hiện tại núi Parker nơi có gió đông bắc rất mạnh thổi qua. Chiếc tàu lượn này thậm chí có thể đạt vận tốc đến 933km/h.
Ngoại trừ không có động cơ thì chiếc tàu lượn này vẫn có đầy đủ các bộ phận của một chiếc máy bay RC như pin, servo để điều khiển các cánh, hệ thống liên lạc vô tuyến để nhận lệnh điều khiển từ xa.
Để đạt được tốc độ kỷ lục này Lisenby đã khai thác một hình thái khí động học gọi là Dynamic Soaring. Khi gió thổi lên đỉnh đồi, nó có thể đạt tốc độ cực cao. Khối khí chuyển động nhanh vượt qua đồi sẽ ma sát với khối khí tĩnh ở bên kia đồi, tạo ra nhiễu động khí hay lớp gió cắt (shear layer).
Lợi dụng vùng không khí này, người điều khiển máy bay RC sẽ cho máy bay bay theo vòng lặp, lấy lực nâng và lực đẩy lớn theo hướng gió lên đỉnh đồi, sau đó lao xuống khối khí tĩnh, độ cao có thể gần sát mặt đất và quay trở lại khối khí chuyển động nhanh phía trên. Điều này giúp cho chiếc máy bay mô hình điều khiển từ xa bay gần như mãi mãi mà không cần đến động cơ.
Cách bay của chim hải âu.
Trong tự nhiên, loài chim hải âu chân đen cũng khai thác sự chênh lệch tốc độ gió tạo ra bởi những con sóng để bay xa hơn và bay liên tục trong thời gian dài mà không cần đập cánh.
Ngoài Dynamic Soaring, chiếc tàu lượn của Lisenby có thể đạt được tốc độ nhanh như vậy là do được thiết kế bởi các chuyên gia khí động học đến từ Đức và được làm bằng các vật liệu thường dùng trên xe hơi thể thao.
Khi chiếc tàu lượn bay theo những vòng lặp này, nó có thể phải chịu lực G lên đến 120G. Lực G là một lực ảo dạng quán tính dùng để giải thích gia tốc tương đối của một vật khi đổi hướng hoặc thay đổi tốc độ so với khi rơi tự do.
Với lực G chỉ 9G cũng đủ để làm một người bình thường bất tỉnh do máu không thể bơm lên não vì tim bị ép chặt.
Khi chiếc tàu lượn bay theo những vòng lặp này, nó có thể phải chịu lực G lên đến 120G.
Bạn phải có kỹ năng điều khiển điêu luyện mới có thể điều khiển được một chiếc tàu lượn bay ở vận tốc lên đến 881km/h, đặc biệt là khi không sử dụng đến các hệ thống tự động để hỗ trợ ổn định tàu lượn.
Lisenby là một người chơi tàu lượn RC chuyên nghiệp và cũng là người đi tiên phong về thiết kế tàu lượn. Anh nắm giữ nhiều kỷ lục thế giới về tàu lượn RC.
Giải mã cách đặt tên đường ở Hà Nội: Sự thật bất ngờ không phải ai cũng biết!
Dùng tên danh nhân để đặt tên phố là nét đặc biệt của Việt Nam... Nếu chịu khó để ý, người ta sẽ nhận ra đằng sau cách đặt tên đường Hà Nội là những kiến thức văn hóa, lịch sử.
Top 9 xu hướng chụp ảnh thịnh hành vào 100 năm trước, người thời hiện đại chưa chắc dám làm theo
Từ trăm năm trước, người xưa cũng chuộng chụp ảnh và nghĩ ra đủ cách để có được tấm hình đẹp nhất.
Nhà vệ sinh trên máy bay hoạt động như thế nào?
Vào mùa hè, thời điểm mọi người đổ xô đi du lịch, các máy bay thương mại thường đông nghịt hành khách.
Khám phá bí ẩn của những người sống sót sau khi bị sét đánh
Các nhà khoa học đã khám phá ra bí ẩn của những người sống sót sau khi bị sét đánh.
Người tự nhận trở về từ năm 2028 "kể chuyện" xảy ra ở tương lai?
Theo Daily Star, du hành không gian cho đến nay vẫn chỉ là câu chuyện khoa học viễn tưởng. Các nhà nghiên cứu hiện chưa đạt được bước đột phá trong lĩnh vực này.
Bộ tộc Dinka của Nam Sudan: Những người cao nhất ở châu Phi
Người Dinka ở Nam Sudan được cả thế giới biết đến với chiều cao khủng. Quê hương của họ đôi khi được coi là vùng đất của những người khổng lồ.
