Vì sao không nên lấy vỏ sò từ bãi biển?
Vỏ sò trông như một món quà lưu niệm vô hại trong chuyến đi biển nhưng các nhà khoa học chỉ ra lý do không nên lấy chúng về nhà.
Một nghiên cứu vào năm 2014 được IFL Science hôm 18/5 dẫn nguồn cho thấy các nhà khoa họcđã điều tra việc loại bỏ vỏ sò khỏi các bãi biển và kết luận hành động này gây ra "thiệt hại đáng kể" cho nhiều loài sống sống dựa vào vỏ sò.
Các vỏ sò trên bãi biển. (Ảnh: Javel Williams/Shutterstock.com).
Vỏ sò là một mắt xích quan trọng trong các hệ sinh thái ven biển. Cùng với việc ổn định bãi biển, cung cấp cho chim vật liệu xây tổ, chúng còn cung cấp nơi ở hoặc bề mặt gắn kết cho nhiều loài sinh vật biển, bao gồm tảo, cỏ biển, bọt biển và các loài giáp xác. Chúng cũng là nguồn cung cấp canxi cacbonat, có thể hòa tan trong nước biển và được tái chế trở lại đại dương.
Michal Kowalewski, tác giả chính của nghiên cứu và là nhà cổ sinh vật học tại Bảo tàng Florida, cho biết: "Vỏ sò quan trọng ở chỗ chúng có nhiều chức năng trong hệ sinh thái tự nhiên".
Geerat Vermeij, một chuyên gia về vỏ của động vật thân mềm và giáo sư địa chất nổi tiếng tại Đại học California Davis, người không tham gia vào nghiên cứu, cho biết thêm, vỏ nhuyễn thể có tầm quan trọng hàng đầu đối với cua ẩn sĩ. Mặc dù các bãi cát không phải là nơi ở tốt cho những loài cua này, vỏ ốc chết trên bãi bùn và bờ đá lại là nguồn tài nguyên chính cho nhiều loài cua ẩn sĩ. Hơn nữa, nhiều sinh vật nhỏ định cư trên vỏ sò chết, do đó "việc loại bỏ những chiếc vỏ sò sẽ loại bỏ luôn cả môi trường sống của những sinh vật này", Geerat Vermeij nói.
Các nhà nghiên cứu đã thực hiện nhiều cuộc khảo sát hàng tháng từ năm 1978 đến năm 1981 và từ năm 2008 đến năm 2010 trên Bãi biển Llarga, cách Barcelona ở Tây Ban Nha một giờ đi ôtô. Kết quả cho thấy số lượng vỏ sò đã bị suy giảm tới 60% giữa hai giai đoạn nghiên cứu.
Họ nghi ngờ sự biến mất của vỏ sò rất có thể là do lượng khách du lịch đổ về khu vực này, vì số lượng vỏ sò nhiều hơn vào mùa đông khi có ít khách du lịch đến thăm bãi biển.
Theo Kowalewski, con người có thể đóng một vai trò quan trọng trong việc thay đổi môi trường sống thông qua các hoạt động mà nhiều người cho là vô hại, chẳng hạn nhặt và thu thập vỏ sò. "Điều quan trọng là chúng tôi tiếp tục điều tra các khía cạnh tinh tế hơn của các hoạt động liên quan đến du lịch và tác động của chúng đối với môi trường sống ven bờ".
Ở Anh, Đạo luật Bảo vệ Bờ biển năm 1949 cấm lấy bất kỳ vật liệu tự nhiên nào từ các bãi biển công cộng. Ở Mỹ, việc thu thập vỏ sò rỗng mang tính giải trí được cho phép trong nhiều trường hợp. Tuy nhiên, đối với một số loài được bảo vệ, việc thu hoạch vỏ sống của chúng là phạm luật.
Năm 2018, một phụ nữ được cho là đã bị bỏ tù sau khi lấy 40 vỏ sò từ bãi biển ở Key West của Florida. Những chiếc vỏ chứa ốc xà cừ nữ hoàng còn sống, và loài vật này được liệt vào danh sách bị đe dọa theo Đạo luật về các loài có nguy cơ tuyệt chủng. Người phụ nữ 30 tuổi bị phạt tù 15 ngày và nộp phạt 500 USD
Vì sao quả dâu tây có hạt bên ngoài?
Thoạt đầu bạn có thể nghĩ rằng dâu tây là loại quả có hạt nhưng thực tế không phải vậy.
Ngày xưa, tại sao khi được vua ban chết lại phải tạ ơn?
Nhiều người hiện đại khi nghe thông tin người xưa phải quỳ tạ ơn vua nếu được ban chết đều rất kinh ngạc.
Vì sao sư tử châu Phi dám săn trâu rừng nặng gần 1 tấn nhưng lại không dám săn tê giác?
Sư tử châu Phi tuy được mệnh danh là "vua của muôn loài", là kẻ săn mồi mạnh mẽ, nhưng trên thực tế, chúng lại e dè trước tê giác.
Tại sao chó ngao Tây Tạng không sợ gió to, tuyết rơi và sống thoải mái ở âm 40 độ C?
Về sự ra đời của chó ngao Tây Tạng, có rất nhiều loại giả thuyết lan truyền trên Internet.
Vì sao Lạc Sơn Đại Phật có thể an tọa yên bình suốt hơn 1.300 năm mà không bị sụp đổ?
Đại Phật Lạc Sơn là kỳ quan kiến trúc nhân loại. Thắng địa du lịch nổi tiếng này mỗi năm thu hút không dưới 2,5 triệu du khách đến chiêm ngưỡng.
Vì sao gặp tai nạn trực thăng sẽ ít có cơ hội sống sót hơn tai nạn máy bay?
Các chuyên gia hàng không cho rằng, giữa một chiếc máy bay cánh bằng và một chiếc trực thăng cùng gặp một tình huống trục trặc kỹ thuật thì cơ hội sống sót trên máy bay cánh bằng cao hơn.
